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2021年2月國內10家新能源客車品牌新聞傳播整體點評:
在2021年2月(2021年2月1日-2021年2月28日)的四周內,國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力”總得分為1419分,環比2021年1月(2021年1月4日-2021年1月31日)的四周得分(1649分)下滑14%,同比2020年2月(2020年2月3日-2020年3月1日)的四周得分(887分)增長60%。
總體來說,2021年2月,“新能源客車第一影響力”榜單前三甲的仍然是宇通客車、比亞迪和中車電動,只是二三名的得主相比1月換了位置。其中,宇通客車以256分的成績排名第一;比亞迪以209分的成績奪得升至亞軍,中車電動以173分的成績排名第三。值得一提的是,今年2月銀隆新能源的傳播指數得到大幅上升,由1月的第八名躍至2月的第四名,進步神速;廈門金龍則降至第七。
春節新聞點爆棚 宇通打開西南市場
2021年2月,宇通客車再次衛冕“新能源客車第一影響力”的冠軍。雖然是春節期間,但宇通客車堪稱“勞模”,新聞點不斷,“實際新聞發布”數據仍然遙遙領先,企業傳播影響力受假期影響有限,相比之下各項指標依然占優。
2021年2月“新能源客車第一影響力”排行榜
備注:“微信閱讀傳播”由本站根據第三方統計網站“新榜”得出
2021年2月,宇通客車的傳播熱點主要圍繞《再拓西南市場,宇通T7E將入駐成都天府國際機場》和《宇通集團董事長湯玉祥新春賀詞:征程萬里闊,奮斗正當時!》等為主。翻看宇通的新聞,宇通的勤奮簡直令人驚嘆。在2月春節長假淡季期間,宇通宣傳活動依舊不減,獲得傳播影響力的NO.1實至名歸。不僅在年前向東航交付了訂單,開拓了西南市場;還于近期發布了宇通“自我防疫”車輛,仔細研究這款車的參數,不禁折服于這款車的“黑科技”,檢測體溫、一鍵消殺都是小case,就連座椅面料都可以殺菌。不得不說,宇通一些產品的技術以及宣傳的意識,絕對是行業TOP級別。
比亞迪排名上升 銀隆逼近三甲
2021年2月,比亞迪前進一位,奪得“新能源客車第一影響力”第二名。本月,比亞迪有影響力的傳播事件,包括《以領先科技為疫情防控“加碼” 比亞迪推出純電動P2+核酸檢測車》和《比亞迪駛入黑海西岸 羅馬尼亞最大港口城市迎首支純電動巴士車隊》等熱點。
2021年2月,比亞迪仍然海外訂單不斷,并再次解鎖歐洲新市場。2月,比亞迪在羅馬尼亞康斯坦察市贏得20輛12米純電動巴士訂單。這是繼上月在羅馬尼亞布澤烏市贏得首個純電動巴士訂單,成功開辟歐洲新市場后,比亞迪在該國的又一重大突破。同期,比亞迪在日本市場也大放異彩。2月12日,比亞迪攜手日本最大航空公司全日空航空(ANA),在東京羽田機場順利完成了為期10天的自動駕駛大巴試運行。據悉,這輛大巴將是比亞迪全球首輛應用于實際場景的自動駕駛大巴。
2021年2月份,中車電動奪得“新能源客車第一影響力指數”季軍,并且三項傳播指標均排行前列。中車電動在2月的傳播熱點側重于品牌宣傳和銷量數據,媒體發布熱點文章包括《“出門水泥路,抬腳公交車” 中車電動助力脫貧攻堅夢想成真!》和《牛年開新局|“三牛”精神激勵中車電動“犇”騰不息》等熱點。
本月銀隆新能源強勢回歸行業第二梯隊,并僅以兩分之差遺憾錯失三甲。但仔細查看銀隆的三項細分數據,其一直離“三甲”差一口氣似乎也是情理之中。在“微信閱讀傳播”數據方面,銀隆一如既往的穩定和優秀,一直排行在榜單前列,也助力其2月躍升至第四名;而在“實際新聞傳播”方面,銀隆發揮極不穩定,時而數量少至可憐,時而數量升至前列,這也是其排名時高時低的重要原因;銀隆的“行業新聞傳播”數據倒尤其穩定,一直排名后幾位,極大的影響了排名。
其實觀察多期影響力榜單,讀者也可以發現,如果企業三項傳播數據都沒有排在行業前列,那企業排名便會受影響。所以三項傳播數據的均衡發展,對新能源客車企業是至關重要的,企業影響力也會相應得到上升。
氫燃料客車話題火熱 中通、歐輝各有亮點
同時,2021年2月,新能源客車領域有影響力的事件還有許多。例如中通客車贏獲浙江金華市批量氫燃料客車訂單;百余輛福田歐輝客車為相約北京系列冬季體育賽事護航等。
2月,中通客車獲得了批量氫燃料客車訂單。近日,中通氫燃料客車迎來2021年首季“開門紅”,贏獲浙江金華市批量氫燃料客車訂單。此次中通客車中標的氫燃料公交客車,待交付后將成為金華市市區的首批氫燃料客車。本次中通中標車型全部為8.5米新N系氫燃料客車,續駛里程可達500公里,滿足多個運營場景的使用需求,為后續中通推廣氫燃料客車奠定了基礎。
2月,福田歐輝的宣傳活動可謂“獨一份",作為北京冬奧會的本土企業,福田歐輝積極參與各大體育賽事保障,為后續重大活動保障奠定了基調。2月16日至26日,相約北京系列冬季體育賽事如期開賽。此次賽事是北京冬奧會和冬殘奧會進行的一次重要練兵,作為賽事交通保障重要單元,福田歐輝派駐百余輛品質客車參與護航任務,開多款式、大批量客車服務大型賽事先河。
結語
2021年2月,由于春節假期原因,新能源客車的品牌傳播活動相對有些減少。那么,隨著復工復產,3月份“新能源客車第一影響力”又會迎來怎樣的變化呢?第一商用車網將持續關注。